글로벌 EV 공급망에서 정밀 레벨링의 중요한 역할

과제: 잔류 응력 및 "스프링백" 주행 거리와 효율성을 추구하기 위해 EV 제조업체는 6000 시리즈 알루미늄 합금 및 초고강도 강철과 같은 경량 소재에 크게 의존합니다. 그러나 이러한 자료는 '기억'으로 악명 높습니다. 이러한 시트를 레이저로 절단하거나 복잡한 모양으로 스탬핑하면 내부 잔류 응력이 완화되어 금속이 휘거나 "튀어 나오는 현상"이 발생합니다.

자동화된 로봇 용접 라인을 사용하는 Tier 1 공급업체의 경우 0.5mm의 편차라도 충돌, 용접 약화 또는 전체 조립 실패를 유발할 수 있습니다. 기존의 평탄화 방법으로는 용접 열 공정 중에 발생하는 미세한 편차를 처리할 수 없습니다.

JIUZH 솔루션: 고급 응력 중화 JIUZH의 6중 정밀 레벨링 기계는 EV 생산 라인의 "스트레스 완화 심장"이 되도록 설계되었습니다. 표준 레벨러와 달리 당사의 6중 기술은 강도가 감소하면서 일련의 교번 굴곡을 적용합니다. 이 공정은 재료를 항복점 이상으로 강제하여 내부 입자 구조를 효과적으로 "재설정"합니다.

JIUZH는 응력을 중화함으로써 후속 열 집약적 공정 후에도 모든 배터리 트레이와 구조 부품이 완벽하게 평평한 상태( $\pm$ 0.1mm)를 유지하도록 보장합니다. 이러한 정밀도 덕분에 로봇 팔은 매번 제 성능을 발휘하여 불량률을 대폭 줄이고 고속 EV 조립 라인의 처리량을 극대화할 수 있습니다. 중국과 북미 지역의 선도적인 EV 거대 기업의 파트너로서 JIUZH는 단순히 기계를 판매하는 것이 아니라 차세대 모빌리티의 무결성을 확보하고 있습니다.